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而A7合宜住宅居民要求召開票價審議委員會臺南市西港區周轉 ,直接要求降價,不要135優惠方案。對此桃園機場捷運公司表示,針對通勤、學生族的優惠方案,價格已低於其他交通工具,票價先前已經過票價審議委員會各專家審核通過,現在將持續觀察旅客實際搭乘情形,再做評估。
同時,桃園機場捷運公司也回應、因過去調降票價時,是針對直達車停靠站(A1台北車站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站及A12桃園機場第一行廈站)等車站鄰近「3公里區間同價優惠專案」,並非全面實施優惠,因此部分鄰近站票價為同時調降,因此會有相同票價情形產生。
桃園機場捷運公司則表示,優惠方案實施目的,是提供給民眾更有吸引力的價格,雖有票價分次進出較便宜的問題,但是民眾須持票花費時間刷進刷出,桃捷尊重民眾的選擇,也預估這樣的發生機率不高。
機場捷運A7體育大學站附近的合宜住宅居民,對於機捷票價有意見,昨天A7站附近合宜宅有上百居民抗議,他們認為兩段式搭乘竟然比一段式搭乘便宜,桃園機場捷運從A1台北車站至A5泰山站、A5到A7體育大學站都是35元,分兩段竟然加起來只要70元,但A1直接搭到A7卻要80元,分2段搭車竟較便宜,十分不合理。
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